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#ReparoNaval #Estaleiro #OrdemDeServico #Markup #Margem #ValorHora #ManutencaoDeNavios #Precificacao #Dashboard ☕ DOE UM CAFÉ   Em muitas oficinas de reparo naval, o preço de uma ordem de serviço nasce numa conversa. O comandante tem pressa, o armador quer o navio de volta ao mar, o orçamentista olha o custo das peças, pensa no cliente e decide ali mesmo quanto cobrar. Cada negociação parece razoável isoladamente. Somadas ao longo de um ano, elas podem esconder milhões de dólares de lucro deixados na mesa.   O setor vive um momento de retomada. Segundo o Panorama Naval da Firjan, divulgado em agosto de 2026, as atividades navais respondem por cerca de 181 mil empregos no país, distribuídos em 49 estaleiros, e o Rio de Janeiro funciona como principal polo de reparo e manutenção. Só a frota de apoio marítimo soma perto de 475 embarcações, e a Petrobras planeja encomendar 96 novas embarcações até 2032. Cada casco em operação é uma fila futura de ordens de serviço . 💥Experimente ...

#ShipChandler #OTIF #SuprimentoDeNavios #NivelDeServico #PortoDeSantos #LogisticaMaritima #RegressaoAMedia #Margem #Dashboard ☕ DOE UM CAFÉ Um navio não espera. Quando o comandante pede provisões, peças de reposição ou equipamentos de segurança com doze horas de antecedência, o fornecedor tem uma janela curta e nenhuma segunda chance. Se a lancha chegar depois da desatracação, o suprimento fica em terra e o cliente vai embora com a pior lembrança possível. É por isso que o ship chandler, a empresa que abastece navios em porto, vive de um indicador só: entregar no prazo e completo .   O mercado é grande e exigente. O Porto de Santos recebeu cerca de 5,7 mil atracações em 2025, um ano de recorde de carga, e cada uma delas é um cliente em potencial para quem fornece a bordo. Ao mesmo tempo, a programação dos navios ficou mais instável. Em setembro de 2025, segundo dados da plataforma DetentionZero publicados pelo Poder360, 75% dos navios dos principais terminais de contêiner tiveram s...